Marraskuun 2014 lopulla suuri tyhjä halli herätti innostusta ja samalla myös hämmennystä tulevana työmaana. Kuvassa näkyvät alas lasketut katot ja taustan kylmiöt purettiin ensimmäisessä vaiheessa.
Lähtötilanne lastauslaiturilla maaliskuun puolivälissä. Roskalavakopin liukuovet on jo purettu ja kylmiöiden runkoelementit odottavat pois kuljetusta.
Toukokuun lopulla lattian ja ajoluiskan valut ovat jo valmiina ja seinien purku on aloitettu.
Kesäkuun ensimmäisen viikon jälkeen alkaa tuleva ulkomuoto hahmottua.
Paavo Horto (vas.) ja Pekka Arminen urakoivat rakennustyöt. Tässä paikkaillaan mopopoikien rikkomia tuulensuojalevyjä. Tuhotyölle oli silminnäkijä ja pojat päätyivät poliisin puheille. He kävivät myöhemmin pyytämässä anteeksi tekosiaan ja sen myötä tapahtuma sai kerholaisia tyydyttävän loppuratkaisun.
Työmaa pysyi koko ajan järjestyksessä ahkerien talkoolaisten voimin. Raimo Kaistala (vas.) ja Matti Tanttu ovat siistimässä kirvesmiesten jälkiä.
Suuressa kerhossa on monen alan ammattilaisia, joten nosto- ja telinekalustokin löytyi omalta väeltä.
Eero Ravi toimi lattianpesukoneen käyttäjänä ja jälki oli siistiä. Kauppa-ajan jäljet näkyvät kuitenkin edelleen, mutta pääosan ajasta ne ovat autojen alla piilossa.
Lastauslaiturin pääty saatiin viimeisteltyä kesän 2015 lopulla.
Alkuperäinen mainospylväs jäi paikoilleen ja siihen hankittiin joka sivulle suuret kerhon logot.
Etusivun ikkunaan on teetetty kerhon esittelyteksti.
26. syyskuuta järjestetyssä avointen ovien tapahtumassa arvioitiin käyneen lähes 1000 vierasta.
Sää suosi syyskuun lopun avointen ovien tapahtumaa ja piha täyttyi yleisöstä ja harrasteajoneuvoista.
Mikkelin Mobilistit kävivät 17. lokakuuta tutustumassa halliin.
Puheenjohtaja Paavo Horto kertoo Mikkelin Mobilistien jäsenille hallin hankintaan ja kunnostukseen liittyvistä vaiheista.
Projektin alkaessa halliin arvioitiin mahtuvan noin 80 autoa. 2015 marraskuun alussa hallissa oli lähes 70 autoa ja vapaata tilaa oli edelleen runsaasti.
Inkeroisten halli kadulta katsottuna.